Fachinformationen

China-Handel: Ungleichgewicht und Abhängigkeit weiter verstärkt

(13.2.2023) Im Jahr 2022 hat sich der deutsche Außenhandel mit China mit voller Kraft in die falsche Richtung entwickelt. Die ohnehin hohe Importabhängigkeit ist noch deutlich größer geworden. Dagegen wuchs der Export nach China nur schwach. Das führte zu einem Rekord beim Handelsbilanzdefizit, das mit 84 Mrd. Euro sechsmal höher lag als 2019 und in dieser Größenordnung problematisch erscheint. Das Institut der deutschen Wirtschaft begründet und analysiert im Kurzbericht Nr. 9/2023.
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Konfuzius-Institut Bonn ist umgezogen

(10.2.2023) "Wenn das Alte nicht geht, kann das Neue nicht kommen" (旧的不去, 新的不来). Im Falle des Konfuzius-Instituts Bonn bedeutet den Umzug in deutlich größere Räumlichkeiten in direkter Nachbarschaft zum Bonner Universitätsclub. Konfuzius-Institut Bonn e.V. an der Rheinischen Friedrich Wilhelms-Universität Bonn, Giergasse 2, 53113 Bonn. Besuch willkommen.
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China Shortcut: Easing of travel from HK, China’s private sector, renewable power and more

(9.2.2023) This podcast episode by the European Chamber covers the easing of travel between Mainland and Hong Kong and Macao; the share of China’s private sector in the country’s top 100 largest listed firms; projected growth of China’s renewable power installations; and China’s five-year growth projection.
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Gesucht: Volljurist (m/w/d) mit Schwerpunkt internationales Wirtschaftsrecht

(7.2.2023) Die IHK Region Stuttgart sucht einen Juristen (m/w/d), der Unternehmen aus der Region in allen relevanten Rechtsfragen im Schwerpunkt internationales Wirtschaftsrecht berät. Profil: erfolgreich abgeschlossenes Jura-Studium als Volljurist (m/w/d); Berufserfahrung und Kenntnisse im internationalen Wirtschaftsrecht wünschenswert.
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Fracht aus China nach Deutschland - 25-30% Discount auf aktuelle Seefrachtrate

(6.2.2023) SGB Deutschland (Glinde bei Hamburg; CNBW-Mitglied) meldet: Ein Eigentümer möchte 340 neue Container ab Shanghai nach Deutschland bringen und sucht Frachtkunden. Ankunftshafen: Hamburg bzw. Antwerpen/Rotterdam. Angebot: 25-30% Discount auf die aktuelle Seefrachtrate. Potenzielle Interessenten sollte genug Ware haben, um einen 20 GP Container voll zu machen (ca. 25 to payload bzw 30 cbm).
Kontakt (Benjamin Kille): hier